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ANÁLISIS DEL BENEFICIO SOCIAL DEL MANTENIMIENTO VIAL DE OBRAS PÚBLICAS

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MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS

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El trabajo se enmarca en la necesidad por parte de la autoridad de analizar y evaluar distintas alternativas de gestión y financiamiento de la conservación vial, que permita mejorar el estado de las vías existentes y anticipar la ejecución de las obras de rehabilitación y mejoramiento de la red a nivel regional. En este contexto se requiere diseñar una política de mantenimiento de la infraestructura vial que reconozca la disponibilidad de fondos públicos como también considere la participación del sector privado en esta actividad, siendo precisamente este el objetivo central de la presente consultoría. Para ello se requiere proponer y justificar un marco presupuestario, a nivel nacional como regional, destinado a las actividades de conservación de la infraestructura, indicando las actividades y política del mantenimiento vial. Así también, como actividad de apoyo al análisis técnico se requiere desarrollar un análisis económico orientado a determinar la rentabilidad privada y social de estos planes de mantenimiento. Este análisis nacional fue aplicado a nivel local en una red de caminos de la IV región, para lo cual se consideró un completo auscultamiento de la infraestructura a objeto de obtener los planes de conservación que más se acerquen a la realidad local, proponiendo también estrategias de financiamiento.

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Planeamiento Beneficio Social Vialidad Macrozona Norte Red Nacional Infraestructura Vial Región de Coquimbo

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