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Diagnóstico Pavimentos por Método PCI Aeropuerto Arturo Merino Benítez

dc.contributor.authorMinisterio de Obras Públicas
dc.contributor.authorDirección de Aeropuertos
dc.contributor.authorGhisolfo Ingeniería de Consulta S.A.
dc.date.accessioned2022-10-07T18:03:48Z
dc.date.available2022-10-07T18:03:48Z
dc.date.issued2012-01-31
dc.descriptionLa Dirección de Aeropuertos (DAP) del Ministerio de Obras Publicas del Gobierno de Chile ha encargado, mediante Resolución DAP Exenta Nº 1142 tramitada el día 03 de agosto de 2011, a Ghisolfo Ingeniería de Consulta el desarrollo del estudio de “Diagnostico Pavimentos por Método PCI Aeropuerto Arturo Merino Benítez, a efectos de poder decidir las acciones a seguir que se deriven de dichas auscultaciones. El área que cubre el contrato corresponde al área de movimiento de aeronaves, incluyendo calles de rodaje y plataformas interiores del aeropuerto y parte de la calle de rodaje Delta y excluye la plataforma comercial del edificio terminal, plataforma militar Fach, parte de la calle de rodaje Delta y plataformas interiores de carácter privado El presente documento forma parte de la Etapa 2 Revisión A de dicho estudio y contiene la medición de los deterioros y el registro de la condición del pavimento de las Unidades de Muestra definidas. Procesamiento de la información levantada en terreno con Software MicroPaver Versión 6.0, Valor PCI actual por Sección, Proyecciones PCI, Proposiciones de acciones de conservación para un horizonte de 5 años, Cubicaciones, presupuestos y especificaciones técnicas.en_US
dc.description.abstractLa Dirección de Aeropuertos (DAP) del Ministerio de Obras Publicas del Gobierno de Chile ha encargado, mediante Resolución DAP Exenta Nº 1142 tramitada el día 03 de agosto de 2011, a Ghisolfo Ingeniería de Consulta el desarrollo del estudio de “Diagnostico Pavimentos por Método PCI Aeropuerto Arturo Merino Benítez, a efectos de poder decidir las acciones a seguir que se deriven de dichas auscultaciones. El área que cubre el contrato corresponde al área de movimiento de aeronaves, incluyendo calles de rodaje y plataformas interiores del aeropuerto y parte de la calle de rodaje Delta y excluye la plataforma comercial del edificio terminal, plataforma militar Fach, parte de la calle de rodaje Delta y plataformas interiores de carácter privado El presente documento forma parte de la Etapa 2 Revisión A de dicho estudio y contiene la medición de los deterioros y el registro de la condición del pavimento de las Unidades de Muestra definidas. Procesamiento de la información levantada en terreno con Software MicroPaver Versión 6.0, Valor PCI actual por Sección, Proyecciones PCI, Proposiciones de acciones de conservación para un horizonte de 5 años, Cubicaciones, presupuestos y especificaciones técnicas.en_US
dc.identifier.urihttps://repositoriodirplan.mop.gob.cl/biblioteca/handle/20.500.12140/34485
dc.language.isoesen_US
dc.publisherDirección de Aeropuertosen_US
dc.subjectDAPen_US
dc.subjectMacrozona Centralen_US
dc.subjectRegión Metropolitana de Santiagoen_US
dc.subjectProvincia de Santiagoen_US
dc.subjectInfraestructura Horizontalen_US
dc.subjectAeropuertosen_US
dc.subjectAeropuerto Arturo Merino Benítezen_US
dc.titleDiagnóstico Pavimentos por Método PCI Aeropuerto Arturo Merino Benítezen_US
dc.typeTechnical Reporten_US

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