Construcción Conexión Vial Rutas W-120-160, Sector; Huicha – Caulín - Chacao, Provincia de Chiloé, Región de los Lagos
| dc.contributor.author | Ghisolfo Ingeniería de Consulta S.A. | |
| dc.contributor.author | Ministerio de Obras Públicas | |
| dc.contributor.author | Dirección de Vialidad | |
| dc.date.accessioned | 2017-11-23T16:17:41Z | |
| dc.date.available | 2017-11-23T16:17:41Z | |
| dc.date.issued | 2012-03-01 | |
| dc.description | Este estudio de prefactibilidad consiste en identificar la mejor alternativa de solución al problema planteado, para concluir en un “anteproyecto preliminar” que, a través, de sus planos, documentos y memorias de respaldo, permita determinar la conveniencia técnica, económica, social y ambiental de mejorar la conexión vial desde Huicha hasta la localidad de Chacao, incluyendo la localidad de Caulín. Esto puede materializarse a través de diversos escenarios, tales como mejoramiento de la ruta existente y/o potenciando algunos tramos nuevos, que se lograrán identificar en el análisis para superar los problemas de transitabilidad permanente y serviciabilidad que presenta actualmente el sector de la Bahía de Caulín, elevando la calidad de vida de los habitantes de la zona. | en_US |
| dc.description.abstract | La Dirección de Vialidad, en la perspectiva de disponer de una red vial adecuada a los planes de desarrollo del país, ha estimado necesaria la realización de un Estudio de Prefactibilidad, para conocer la conveniencia económico-social de materializar una construcción y/o mejoramiento de las Rutas W-120 y W-160, lo que permitirá superar los problemas de conectividad, transitablidad y serviciabilidad que presenta actualmente esta ruta, la cual pertenece al Plan Chiloé y corresponde a una prolongación de la Ruta Costera. En el análisis se consideraron una serie de rutas, que forman parte de la red vial norte de la Isla Grande, incluido el proyecto de concesión de obra pública de Puente Chacao (ribera norte y ribera sur del Canal) y el proyecto de concesión Puerto Montt – Pargua (ribera norte del Canal); estos últimos, debido a que conforman potenciales escenarios, que podrían ejercer influencia en las preferencias de los usuarios, lo cual constituye un fenómeno interesante de considerar. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://repositoriodirplan.mop.gob.cl/biblioteca/handle/20.500.12140/25780 | |
| dc.language.iso | spa | en_US |
| dc.macrozona | Macrozona Austral | |
| dc.publisher | Dirección de Vialidad | en_US |
| dc.subject | Mejoramiento Vial | en_US |
| dc.subject | Vialidad | en_US |
| dc.subject | Infraestructura Vial | en_US |
| dc.subject | Región de Los Lagos | en_US |
| dc.subject | Red Vial | |
| dc.subject | Estudios de Preinversión | |
| dc.subject | Provincia de Chiloé | |
| dc.subject | Infraestructura para la Conectividad, Movilidad e Integración del Territorio | |
| dc.subject | Conectividad Vial Urbana, Interurbana e Internacional | |
| dc.title | Construcción Conexión Vial Rutas W-120-160, Sector; Huicha – Caulín - Chacao, Provincia de Chiloé, Región de los Lagos | en_US |
| dc.type | Technical Report | en_US |
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