Estudio para la Incorporación de la Variable Cambio Climático en el Plan de Reconstrucción

Los eventos de precipitación ocurridos en junio y agosto de 2023 afectaron gravemente a la zona central del país, principalmente las regiones Metropolitana, O’Higgins, Maule y Ñuble. Dentro de estas afectaciones se incluyen daños a infraestructura vial (caminos y puentes), la que deberá ser reconstruida. A modo de asegurar la resiliencia de la infraestructura hidráulica en un contexto de clima cambiante, es fundamental la incorporación de proyecciones del clima futuro en la planificación, diseño, construcción y operación de esta. Lo anterior, a modo de disminuir el riesgo de falla ante la amenaza dada por eventos de precipitaciones extremos que, según se reporta en la literatura especializada, podrían ocurrir con mayor frecuencia e intensidad en el futuro. En consecuencia, se requiere el desarrollo de nuevas técnicas y metodologías de análisis hidrológico para las obras de infraestructura que complementen aquellas que son utilizadas de manera tradicional. El cambio climático y sus potenciales impactos son una preocupación a escala mundial. Así, la ciencia ha avanzado en nuevas herramientas que permiten mejorar los análisis hidrológicos considerando el cambio climático. Ejemplo de ello son las publicaciones del IPCC, las cuales, a grandes rasgos, sistematizan la información científica generada a nivel mundial y la presentan al público especializado y político. La literatura especializada, así como proyectos desarrollados por entidades gubernamentales como la Dirección General de Aguas (DGA) y la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH), ha demostrado que existen metodologías que permiten proyectar el comportamiento futuro del clima bajo distintos escenarios de emisión de Gases de Efecto Invernadero y utilizarlas a escala de cuencas hidrográficas para su aplicación en el estudio del ciclo hidrológico (e.g., DGA, 2022), el dimensionamiento de proyectos de infraestructura resiliente (e.g., DOH, 2022, 2020), entre otros. Sin perjuicio de lo anterior, en Chile existen pocas experiencias aplicadas en materia de diseño de infraestructura hidráulica considerando cambio climático (e.g., actualización del Plan Maestro de Aguas Lluvias de la ciudad de Antofagasta) y las metodologías implementadas radican en la experiencia del consultor. Considerando lo anterior, el Ministerio de obras Públicas, a través de la Dirección General de Obras Públicas (DGOP) y la Dirección de Vialidad, ha contratado los servicios de la ingeniera Ximena Vargas Mesa y su equipo de especialistas para el desarrollo del estudio denominado “Estudio para la incorporación de la variable Cambio Climático en el plan de reconstrucción”, el cual busca desarrollar y aplicar una metodología para considerar la variable de cambio climático en la planificación y diseño de obras de infraestructura vial (caminos y puentes), en específico, orientado a la reconstrucción de la infraestructura afectada por los eventos meteorológicos extremos de 2023.