Diagnóstico y Análisis de Demanda Aérea del Aeródromo María Dolores, Región del Biobío

La Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas del Gobierno de Chile ha encargado a ARISTO Consultores SpA la realización del estudio básico denominado " DIAGNOSTICO Y ANÁLISIS DE DEMANDA AÉREA DEL AERÓDROMO MARÍA DOLORES, REGIÓN DEL BIOBÍO". El presente documento corresponde al Informe Final del estudio, en el cual se consolidan la totalidad de las tareas desarrolladas y sus resultados finales. El principal objetivo del presente estudio básico para el Aeródromo María Dolores de Los Ángeles, es desarrollar un diagnóstico, estimación, análisis y proyección de la demanda de pasajeros del aeródromo, para el período que comprende entre los años 2025-2050, determinando los pasajeros anuales totales en cada año del horizonte de evaluación considerado y determinar la flota de aeronaves y número de operaciones que permita equilibrar dicha demanda, según criterios económicos, de estacionalidad, factor de ocupación, pasajeros totales a cada año, entre otros que se pueden revisar dentro del estudio de consultoría. A partir de este objetivo principal del estudio, se definen una serie de objetivos específicos, los cuales dan base al desarrollo de las distintas tareas para obtener la proyección de la demanda potencial del aeródromo María Dolores. Esta proyección se basa en tres elementos principales: i) la recopilación de información histórica del transporte aéreo en el aeródromo María Dolores y los aeropuertos alternativos Carriel Sur y La Araucanía, ii) flujos de buses, trenes y automóviles en la zona de influencia del aeródromo de María Dolores y; iii) la realización de una encuesta OD-PD, para determinar el origen y destino (OD) de los pasajeros que viajan en los modos actuales hacia/desde el área de influencia del aeródromo en estudio, y obtener información de preferencias reveladas y declaradas, para construir un modelo de elección modal que permita estimar la posible captura de demanda frente a la implementación de rutas aéreas comerciales de pasajeros en el aeródromo estudiado, así como realizar una proyección de demanda de pasajeros totales anuales para un horizonte de análisis entre los años 2025 y 2050 (ambos inclusive).