ESTUDIO BINACIONAL DE CONECTIVIDAD ARGENTINA - CHILE

Abstract

Además de compartir una de las fronteras terrestres más largas y diversas en el mundo, Argentina y Chile cuentan con un amplio marco bilateral y multilateral para la integración física. Sobre la base de conexiones físicas y culturales desarrolladas durante siglos, las últimas dos décadas han traído esfuerzos intensivos y coordinados de integración comercial y de infraestructura entre los países. Al inicio de la década de los 1990, la frontera contaba con un solo paso pavimentado en su totalidad, Cristo Redentor, donde la gran mayoría de los flujos fueron concentrados. En el marco de las Declaraciones Conjuntas Presidenciales de 1990 y 1991, y la VIII Reunión de la Comisión de Cooperación Económica e Integración Física en 1992, se encomendó al Grupo Técnico Mixto la elaboración de un Plan Maestro de Pasos Fronterizos. Luego, en 1996 con la firma de un Acuerdo de Complementación Económica entre el Mercosur y Chile, se acordó un programa de inversiones a ser realizadas por Argentina y Chile entre 1996 y 2000 en 13 pasos priorizados de común acuerdo. Se firmó un nuevo compromiso para el período 2001 – 2005 para extender la coordinación de inversiones en la infraestructura terrestre, con la meta de pavimentar cuatro pasos adicionales (Jama, Pino Hachado, Cardenal Samoré e Integración Austral) y lograr importantes avances en dos pasos adicionales (Pehuenche y Huemules). Para continuar con el proceso de integración, los países decidieron encargar un nuevo estudio de la conectividad terrestre para determinar las prioridades de inversión de corto y mediano plazo. A través del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el presente estudio fue contratado a la consultora Pöyry – Grimaux siguiendo los Términos de Referencia (TdR) del estudio con seguimiento de las contrapartes nacionales de Argentina y Chile.