ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE LA MACROZONA CENTRO - SUR

El objetivo principal del presente estudio es el desarrollo de un modelo de planificación estratégica de transporte, que permita representar y proyectar la red vial y los flujos vehiculares asociados a la denominada Macrozona Centro-Sur, compuesta por el territorio y los caminos comprendidos dentro de las regiones VI y VII del país. La principal característica del modelo implementado es que ha sido desarrollado en plataforma EMME/2, con un criterio de asignación vehicular del tipo multiusuario estocástico, especificación que permite representar de mejor manera las decisiones de los usuarios de la red para elegir las rutas en la realización de sus viajes. El modelo es utilizado principalmente para diagnosticar la situación actual, proyectar la demanda de viajes y simular la operación de diversos planes de proyectos viales posibles en la macrozona, lo que ha permitido además generar los indicadores para evaluar los planes de proyectos viales estudiados, bajo un criterio de rentabilidad social.