Análisis Requerimientos de Conectividad Internacional Zona Norte
| dc.contributor.author | CIS Asociados Consultores en Transporte S.A. | |
| dc.contributor.author | Dirección de Planeamiento | |
| dc.contributor.author | Ministerio de Obras Públicas | |
| dc.coverage | Chile | |
| dc.coverage.spatial | Región de Arica y Parinacota | |
| dc.coverage.spatial | Región de Tarapacá | |
| dc.coverage.spatial | Región de Antofagasta | |
| dc.coverage.spatial | Región de Atacama | |
| dc.date.accessioned | 2024-10-07T15:41:23Z | |
| dc.date.available | 2024-10-07T15:41:23Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description | El principal objetivo del estudio es identificar a nivel de perfil los proyectos de infraestructura de transporte terrestre entre Chile y sus países vecinos, cuyo estándar y secuencia de ejecución en un horizonte de mediano y largo plazo, permita avanzar en la optimización y desarrollo de la conectividad entre estos países y las condiciones de operación del transporte internacional. Sobre esta base, se considera un conjunto de objetivos específicos: 1. Recopilar información histórica de tránsito y sistema de actividades para los pasos de frontera ubicados en el área de influencia. 2. Realizar Encuestas O/D de viajes y mediciones de flujos vehiculares en los pasos de frontera. 3. Realizar un catastro de infraestructura vial como de las instalaciones del control fronterizo en los distintos pasos de frontera en ambos países. 4. Realizar un completo análisis del sistema de actividades de la zona de influencia de los pasos. 5. Realizar diagnóstico de situación actual del transporte en pasos fronterizos y generar perfil de cada paso. 6. Identificar necesidades de infraestructura, cuellos de botella que afectan el intercambio comercial. 7. Desarrollar una propuesta metodológica para proyectar flujos de pasajeros y carga. 8. Proyectar demanda para pasos consolidados como para aquellos con potencial futuro (Cancosa, Hito 60, Jama, Sico, San Francisco y Pircas Negras). 9. Definir proyectos de inversión acordes a los niveles de uso esperado en los distintos pasos de frontera. | |
| dc.description.abstract | El principal objetivo del estudio es identificar a nivel de perfil los proyectos de infraestructura de transporte terrestre entre Chile y sus países vecinos, cuyo estándar y secuencia de ejecución en un horizonte de mediano y largo plazo, permita avanzar en la optimización y desarrollo de la conectividad entre estos países y las condiciones de operación del transporte internacional. Sobre esta base, se considera un conjunto de objetivos específicos: 1. Recopilar información histórica de tránsito y sistema de actividades para los pasos de frontera ubicados en el área de influencia. 2. Realizar Encuestas O/D de viajes y mediciones de flujos vehiculares en los pasos de frontera. 3. Realizar un catastro de infraestructura vial como de las instalaciones del control fronterizo en los distintos pasos de frontera en ambos países. 4. Realizar un completo análisis del sistema de actividades de la zona de influencia de los pasos. 5. Realizar diagnóstico de situación actual del transporte en pasos fronterizos y generar perfil de cada paso. 6. Identificar necesidades de infraestructura, cuellos de botella que afectan el intercambio comercial. 7. Desarrollar una propuesta metodológica para proyectar flujos de pasajeros y carga. 8. Proyectar demanda para pasos consolidados como para aquellos con potencial futuro (Cancosa, Hito 60, Jama, Sico, San Francisco y Pircas Negras). 9. Definir proyectos de inversión acordes a los niveles de uso esperado en los distintos pasos de frontera. | |
| dc.identifier.uri | https://repositoriodirplan.mop.gob.cl/biblioteca/handle/20.500.12140/208409 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.subject | Conectividad Internacional | |
| dc.subject | Corredor Bioceánico | |
| dc.subject | Pasos Fronterizos | |
| dc.subject | Infraestructura de Transporte Terrestre | |
| dc.title | Análisis Requerimientos de Conectividad Internacional Zona Norte | |
| dc.type | Informe técnico |