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Análisis Borde Costero entre Muelle Prat y Río Ciervos, Región de Magallanes y de la Antártica Chilena

dc.contributor.authorMinisterio de Obras Públicas
dc.contributor.authorDirección de Obras Portuarias
dc.contributor.authorQProject S.A.
dc.date.accessioned2022-08-29T17:05:11Z
dc.date.available2022-08-29T17:05:11Z
dc.date.issued2015-11-02
dc.descriptionEl presente informe corresponde a la primera etapa del desarrollo del proyecto “Análisis de Borde Costero entre Muelle Prat y Río Ciervos, Región de Magallanes y Antártica Chilena”, proyecto adjudicado por la Dirección de Obras Portuarias de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. Este proyecto se enmarca en el interés del Estado en desarrollar inversiones vinculadas al eje turismo de la Comuna de Punta Arenas, considerando que este eje ha ido tomando relevancia en la productividad comunal; en efecto, al observar el producto interno bruto de la región de los últimos años, es posible concluir que las categorías relacionados con turismo (comercio, restaurantes y hoteles) han ido aumentado su participación, pasando de un 7,67% en el año 2008, a un 12,5% al año 2012. En ello, se ha ido desarrollado inversión en la apertura del Borde Costero de la ciudad, a través de la construcción de la Costanera de Punta Arenas, que se inicia desde el lado norte del Puerto-Muelle Prat hasta el sector cercano a la zona Franca, incorporando en su construcción conceptos de accesibilidad universal, miradores, paseo peatonal, estacionamientos, espacios para deportes, ciclovías y conectividad hacia el eje vial y barrio cívico.en_US
dc.description.abstractEl presente informe corresponde a la primera etapa del desarrollo del proyecto “Análisis de Borde Costero entre Muelle Prat y Río Ciervos, Región de Magallanes y Antártica Chilena”, proyecto adjudicado por la Dirección de Obras Portuarias de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. Este proyecto se enmarca en el interés del Estado en desarrollar inversiones vinculadas al eje turismo de la Comuna de Punta Arenas, considerando que este eje ha ido tomando relevancia en la productividad comunal; en efecto, al observar el producto interno bruto de la región de los últimos años, es posible concluir que las categorías relacionados con turismo (comercio, restaurantes y hoteles) han ido aumentado su participación, pasando de un 7,67% en el año 2008, a un 12,5% al año 2012. En ello, se ha ido desarrollado inversión en la apertura del Borde Costero de la ciudad, a través de la construcción de la Costanera de Punta Arenas, que se inicia desde el lado norte del Puerto-Muelle Prat hasta el sector cercano a la zona Franca, incorporando en su construcción conceptos de accesibilidad universal, miradores, paseo peatonal, estacionamientos, espacios para deportes, ciclovías y conectividad hacia el eje vial y barrio cívico.en_US
dc.identifier.urihttps://repositoriodirplan.mop.gob.cl/biblioteca/handle/20.500.12140/34422
dc.language.isoesen_US
dc.publisherDirección de Obras Portuariasen_US
dc.subjectDOPen_US
dc.subjectMacrozona Australen_US
dc.subjectRegión de Magallanes y de la Antártica Chilenaen_US
dc.subjectProvincia de Magallanesen_US
dc.subjectComuna de Punta Arenasen_US
dc.subjectBordes Costerosen_US
dc.subjectMuelle Praten_US
dc.subjectRío Ciervosen_US
dc.subjectInfraestructura Social y Comunitaria
dc.titleAnálisis Borde Costero entre Muelle Prat y Río Ciervos, Región de Magallanes y de la Antártica Chilenaen_US
dc.typeTechnical Reporten_US

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Informe Final, Etapa 1: Diagnóstico de la Situación Actual
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Informe Final, Etapa 2: Elaboración de Propuestas Conceptuales

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